В столице Никарагуа Манагуа состоялась церемония передачи городским таксистам 450 автомобилей Lada Kalina, поставленных из России.

Участвовавший в церемонии президент Никарагуа Даниэль Ортега отметил, что в ближайшее время будет закуплена еще тысяча таких машин.

Это поможет модернизировать таксомоторный парк Манагуа, значительная часть которого устарела.

В ближайшее время общественный транспорт никарагуанской столицы пополнится 200 российскими автобусами, передает ИТАР-ТАСС.

Через неделю после появления информации о том, что новинку покажут на Международном автосалоне в Женеве, компания выпустила вслед за тизерами несколько официальных изображений.

Следуя традиционному в подобных случаях сценарию, японская компания продолжает дозировать выпускаемую в преддверии официального дебюта новики информацию. Одновременно с изображениями появились и дополнительные данные о самом автомобиле, однако исчерпывающими назвать их по-прежнему нельзя.

Концепт Etherea предворяет собой стойкое намерение Infiniti закрепиться в премиум-сегменте при помощи полной модельной линейки. На данный момент в ней не хватает компактной модели, и если Lexus с гибридом CT 200h уже делает реальные попытки, то Infiniti все только предстоит в недалеком будущем.

Автомобиль выйдет на рынок через 2-3 года, хотя автопроизводитель приложит немалые усилия, чтобы сократить этот срок. Дизайн концепта разработан группой под руководством старшего вице-президента дизайнерского бюро Infiniti Сино Накамура (Shiro Nakamura). Авторы действительно заимствовали некоторые элементы у концепта Essence. Более того, они, как утверждается, станут фамильными для последующих моделей Infiniti. Речь, в частности, об оригинальной форме задней стойки кузова и решетке радиатора.



Говоря об Etherea, руководство компании утверждает, что концепт явяется не просто «уменьшенной копией автомобиля премиум-класса, но разработан именно как компактный авто повышенной комфортности». Адресовать свою разработку Infiniti намеревается молодым покупателям, хотя, в зависимости от рынка, она может стать популярной и у более взрослой аудитории.
О технической стороне проекта по-прежнему официальных данных немного: известно лишь, что Etherea это гибрид, а длина автомобиля составляет 4,4 м. Впрочем, до полного дебюта остается чуть больше двух недель, тогда и будут обнародованы все подробности.

Самыми криминогенными с точки зрения автоугонов регионами являются Москва и Санкт-Петербург. По итогам исследования одной из крупнейших страховых компаний страны, самым угоняемым автомобилем 2010 года в российской столице стал седан представительского класса Lexus LS. В Петербурге любимой иномаркой угонщиков является люксовый внедорожник BMW X6.

Кроме Lexus LS в Москве пользуются популярностью кроссовер BMW X6, Lexus GS, Lada Priora, а замыкает пятерку самых часто похищаемых в столице авто Honda Civic. При этом год назад угонщики предпочитали Lexus GS, Subaru Legacy, Mazda CX7, Honda Civic и Lexus IS, отмечает РИА Новости.

В "северной столице" четыре из пяти позиций рейтинга прочно удерживают автомобили BMW. Особой "популярностью" у воров пользуются помимо баварской Х6 ее предшественник в модельном ряду BMW X5, а также – BMW 3, Chevrolet Lacetti и BMW 5.

Стоит отметить, что петербургская "пятерка лидеров" претерпела значительные изменения по сравнению с 2009 годом. Тогда на втором месте в этом рейтинге стояла Honda CRV, на третьем – Subaru Forester, затем – BMW 5 и замыкала топ-5 Mitsubishi Pajero.

Эксперты сходятся во мнении, что на угоняемость машин влияет целый комплекс факторов. Новые модели начинают пользоваться популярностью у угонщиков, когда на них "выстраивается" длинная очередь в автосалонах. Если модель достаточно популярная, их воруют на комплектующие. Бывают и угоны "под заказ", но они не носят глобальный характер. Автомобили старше пяти лет угоняют "под разбор".

По данным за 2010 год, и в Москве, и в регионах частота угонов в целом выросла по сравнению с 2009 годом. При этом в провинции был заметен рост числа угонов отечественных транспортных средств – Lada Priora и ВАЗы 2110-2115 серий.